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53 (28) cadre 53 cm, roue 28 pouces
le sport à prix cassés : S.O.L.D.
BMX Park (park, mobilier urbain)
petit vélo très solide pour faire des figures et des sauts. très apprécié des ados et des jeunes adultes
ludique et très solide
longs déplacements fastidieux
Vitesses 1 Roue (pouces) 20
Pneu (mm) 45 > 57 Poids (kg) 9 > 18
BMX Race (terre damée, chemin ou circuit)
petit vélo léger pour faire des figures et des sauts. très apprécié des ados et des jeunes adultes
ludique
longs déplacements fastidieux
Vitesses 1 Roue (pouces) 20
Pneu (mm) 45 > 57 Poids (kg) 7 > 13
City Confort (balade, déplacement urbain court < 15km, chemin de terre damée)
vélo très confortable, tant du point de vue de la position (guidon arqué, potence haute ou réglable) que de l'équipement (fourche téléscopique, selle, pare boue, protège pantalon, lumière, porte bagages, pompe)

confort total sur de courtes distances
équipement maximal, sécurité
vite fatiguant en raison de la concentration de l'effort musculaire sur la zone lombaire
poids, maniabilité, performance

Vitesses 6 > 21 Roue (pouces) 26 - 28
Pneu (mm) 28 > 35 Poids (kg) 14 > 18
City Sport (route, déplacement urbain, chemin de terre damée)
vélo de ville plus performant, position sportive généralement avec un guidon plat ou légérement arqué. freins et poignées vtt. transmission vtt ou course. plus léger. équipement minimal voire inexistant

effort mieux réparti
vélo efficace et maniable
position plus sportive, moins confortable
équipement en général plus spartiate

Vitesses 21 > 30 Roue (pouces) 26 - 28
Pneu (mm) 28 > 35 Poids (kg) 10 > 14
Route Sport (route longues distances)

le vélo de course classique avec son guidon en corne de bouc ! vélo très léger. roues très fines.
Cadre droit pour la route de plaine et le CLM. Cadre Slooping pour le sprint et la montagne.

effort mieux réparti
confort sur les longues distances
vélo très performant
fragile
position / accès aux freins / vision (ville, courtes distances)
réglages délicats

Vitesses 27 > 30 Roue (pouces) 28
Pneu (mm) 18 > 25 Poids (kg) 6 > 10
Trekking Confort (balade, déplacement urbain, chemin de terre naturel, forêt)
le vélo mixte ville - campagne plutôt confortable et assez performant. en général équipé avec une transmission de vtt et les accessoires au complet. très souvent avec fourche téléscopique (8 x s/ 10)

polyvalence ville-campagne
équipement maximal
poids, performance

Vitesses 21 > 27 Roue (pouces) 28
Pneu (mm) 28 > 45 Poids (kg) 11 > 18
Trekking Sport (balade, déplacement urbain, chemin de terre naturel, forêt)
le vélo mixte ville - campagne plutôt performant. en général équipé avec une transmission de vtt et d'une fourche téléscopique. équipement minimal.

polyvalence ville-campagne
poids, performance
équipement minimal

Vitesses 21 > 27 Roue (pouces) 28
Pneu (mm) 28 > 45 Poids (kg) 10 > 14
Trekking Rando (déplacements longs, randonnée, excursion)
vélo de ville ou de trekking plus résistant, au bénéfice d'accessoires orientés randonnée (portes bagages spéciaux AV/AR, pompe, etc..)

polyvalence ville-campagne
équipement maximal, confort
poids, performance

Vitesses 21 > 30 Roue (pouces) 28
Pneu (mm) 28 > 45 Poids (kg) 13 > 18
VTT Alpine (chemins de montagne, sentier, campagne)
vélo de montagne au cadre rigide et résistant. en général équipé avec une transmission de vtt et d'une fourche téléscopique. équipement minimal.

polyvalence campagne-montagne
poids, performance
équipement minimal, confort

Vitesses 21 > 27 Roue (pouces) 26
Pneu (mm) 38 > 60 Poids (kg) 10 > 15
VTT Enduro (enduro, 4 cross, dirt)
vélo très solide, avec fourche téléscopique à grand débattement, utilisé pour faire des sauts et des figures tant en montagne qu'au park

solidité
poids

Vitesses 1 > 27 Roue (pouces) 26
Pneu (mm) 50 > 60 Poids (kg) 13 > 15
VTT Downhill (downhill, freeride)
vélo de descente ultra-résistant, tout suspendu au débattement maximal, freins à disques hydrauliques de grande taille.

solidité
polyvalence

Vitesses 1 > 18 Roue (pouces) 26
Pneu (mm) 50 > 60 Poids (kg) 13 > 21

pour des infos plus détaillées, consultez l'excellent portail "cyclisme" sur wikipédia